目前，我國發(fā)展的新能源汽車(chē)主要有插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及純電動(dòng)汽車(chē)這兩種，這就要求相應的民用建筑裝備相應的充電設施。自2016年起，城鄉規劃主管部門(mén)提出：“新建住宅配建停車(chē)位應100%預留充電設施建設安裝條件，新建的大于2萬(wàn)平方米的商場(chǎng)、賓館、醫院、辦公樓等大型公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)和社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)，具有充電設施的停車(chē)位應不少于總停車(chē)位的10%”。

這樣看來(lái)，設計充電樁已經(jīng)成為了目前民用建筑中電氣設計的一個(gè)重要的內容。為了更好的符合國家規定的要求，就民用建筑地下車(chē)庫充電樁配電設計問(wèn)題進(jìn)行詳細的探討，提出合適的配電設計方案。

地下車(chē)庫能不能安充電樁?

在取得相關(guān)資質(zhì)的情況下是可以在地下車(chē)庫安裝充電樁的。

1、充電樁的簡(jiǎn)介及分類(lèi)

充電樁，顧名思義就是用于充電的電樁，充電樁，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區停車(chē)場(chǎng)或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)充電。

充電樁可作如下不同的分類(lèi)：

        1）按安裝方式可分為：落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位；掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。

        2）按安裝地點(diǎn)可分為：公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車(chē)場(chǎng)（庫）結合停車(chē)泊位，為社會(huì )車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁；專(zhuān)用充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫），為單位（企業(yè)）內部人員使用的充電樁，以及建設在個(gè)人自有車(chē)位（庫），為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁通常結合停車(chē)場(chǎng)（庫）的停車(chē)位建設。

 3）按充電接口數可分為：一樁一充和一樁多充。

4）按充電方式可分為：直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

5）按充電速度可分為：有常規充電（慢充）和快速充電（快充）。

 2、充電樁的技術(shù)參數

直流充電裝置：俗稱(chēng)“快充”，用于為電動(dòng)車(chē)提供充電電源，由充電機柜和直流充電樁組成。其特點(diǎn)是輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電?？梢蕴峁┳銐虼蟮墓β?，輸出的電壓和電流調整范圍大，充電速度快（1～2h滿(mǎn)載），滿(mǎn)足各類(lèi)車(chē)型的充電要求，但電池損耗大，且裝置占地面積大。主要適用于城市交通停車(chē)場(chǎng)、高速公路停車(chē)場(chǎng)、企業(yè)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，少量設在大型商業(yè)辦公停車(chē)場(chǎng)。交流充電樁：俗稱(chēng)“慢充”，用于為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)車(chē)提供充電電源，分單相和三相兩種。其特點(diǎn)是不帶整流器、需連接車(chē)載充電機為電動(dòng)汽車(chē)充電、系統簡(jiǎn)單、占地面積小、安裝方便，但充電時(shí)間較長(cháng)（5～8h滿(mǎn)載）。主要適用于住宅小區停車(chē)場(chǎng)、大型商業(yè)辦公及公共停車(chē)場(chǎng)。住宅小區的停車(chē)場(chǎng)主要設置交流充電樁，商業(yè)辦公的停車(chē)場(chǎng)通常是根據停放電動(dòng)車(chē)的進(jìn)出頻率將直流充電樁和交流充電樁按適當的比例設置。